Con una cantidad significativa, que puede hacerlo competitivo. Lo del azul dependerá de cómo contabilizan las fugas de metano. Pero, en cualquier caso, la cuestión es que ese escenario ideal para el hidrógeno verde en España puede empezar a verse comprometido si más regiones terminan siendo más competitivas que nosotros...
Muy relacionado: parece que el amoníaco se va consolidando como vector para transportar el hidrógeno.
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