Y relacionado con mi entrada del otro día...este artículo de The Guardian en el que presentan bastante bien todas las implicaciones de los nuevos modelos de movilidad para el medio ambiente. Como ya discutimos en el Foro BP de este año cuando se presentó BlaBlaCar, no siempre está claro el beneficio ambiental del car-sharing:
- sí, el compartir coche aumenta la tasa de ocupación del vehículo, y por tanto aumentamos los pasajeros.kilómetro sin aumentar el consumo de energía (o casi);
- pero el que la movilidad sea más fácil/barata puede generar un importante efecto rebote, si los desplazamientos son adicionales a los que se hubieran realizado en otra circunstancia (un 8%, según el artículo)
Lo que sí ahorran todos estos servicios es la cantidad de coches que se producen, y eso tiene un beneficio ambiental y energético claro. Ahora lo que hay que tratar de entender es si el resto también acompaña, y para eso hacen falta datos...
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