Y, por seguir con temas relacionados con Economics: Xavier contesta a un artículo de Rafa Méndez en El País, y que ilustra bien las contradicciones de nuestra política energética/climática, y por concretar más, la falta de actuación en materia de emisiones del transporte. Ambos también hacen pensar sobre las limitaciones en la práctica de los mercados de emisiones, algo sobre lo que también reflexiona Stavins (en la línea de Xavier).
Supongo que, espoleado en parte por el artículo, el gobierno acaba de anunciar que va a hacer algo para evitar tener que comprar derechos fuera. Lo que pasa es que las propuestas concretas no pasan de estudiar proyectos innovadores, lo cual no es que esté mal, pero seguramente se quede muy corto. O de bajar las políticas climáticas a los ciudadanos, algo también loable, pero que debe concretarse más. En el fondo, el problema es que, para no pagar derechos fuera, todo pasa por pagar las reducciones dentro. Esto es algo que puede ser mucho más barato (sobre todo si se consigue a base de concienciación ciudadana, al estilo japonés), y que además puede tener beneficios añadidos (por ejemplo, en términos de reforma fiscal verde), pero que no me extraña que el secretario de Estado prefiera no nombrar...
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