Los beneficios para las emisiones de la deslocalización industrial

En teoría, la razón para defender los ajustes en frontera es reducir la fuga de emisiones. Pero, ¿y si la deslocalización industrial redujera las emisiones? Dolf Gielen et al analizan varios sectores, y concluyen que para el aluminio, amoníaco, acero, o biofueles puede ser más interesante trasladar su producción a regiones con mucho potencial renovable. El hidrógeno sale empatado, pero para el cemento no compensa.

EEUU también se apunta a los ajustes en frontera

EEUU responde a la iniciativa europea con otra propuesta demócrata (curiosamente, los republicanos se oponen, a pesar de que en general han defendido últimamente el proteccionismo...). Aunque creo que su propuesta tiene más dificultad, porque al no tener un precio de carbono de referencia, van a tener más que pelear en la OMC para que se la aprueben. En todo caso, Paul Krugman la defiende mucho.

Una valoración inicial del mecanismo de ajuste en frontera

 Mi entrada de hoy en el blog de Economics.

El credo del progresista global

La verdad es que el mes de julio está resultando muy tranquilo en la blogosfera: no encuentro demasiadas cosas interesantes que leer y bloguear...a lo mejor es porque tengo la cabeza en terminar unos cuantos informes antes del verano...

En todo caso, aquí va una de las que he leído estos días: Branko Milanovic ha escrito un programa político para los "progresistas globales". Lo que más me gusta es su coherencia interna, que no suele encontrarse tanto por ahí, con propuestas que a veces se encuentran en programas de signos muy distintos.

Una propuesta de Cowen sobre la universidad ideal

 Ideas muy interesantes, aunque algo extremas en mi opinión en algunas cosas, si la competencia impide la cooperación, o resulta en comportamientos no apropiados. Y, por supuesto, habría que buscar a los alumnos que quisieran este modelo, porque no todos los alumnos universitarios lo buscan...

BP Statistical Review 2021

Ayer se presentó el Statistical Review. Me resultó muy curioso escuchar cómo los mensajes de Spencer Dale son muy parecidos a los que dábamos nosotros en el Barómetro, aunque con las evidentes diferencias de contemplar el sector global o sólo el español.

La propuesta de nueva ETS

 Se ha filtrado la propuesta de la Comisión, en la que se confirma la inclusión del transporte y los edificios en el ETS. Las cuestiones que más me han llamado la atención:

• La asignación gratuita para la industria se condiciona al compromiso de reducir emisiones, con auditorías energéticas obligatorias (tal como proponíamos por ejemplo en nuestro reciente paper). Además se dice que si se aprueba el CBAM, desaparece esta asignación gratuita.
• Los edificios y el transporte se incorporan al ETS, aunque de una forma distinta:
• La subasta (no hay asignación gratuita) es separada del resto, y por tanto el precio del permiso será distinto.
• Entiendo que esto se hace para controlar los previsibles impactos duros de su inclusión. Y es que el nuevo sistema hace que, en lugar de dejar a los países miembros que decidan si quieren usar impuestos o no, ahora el impuesto es automático, lo cual evidentemente puede crear bastantes problemas distributivos.
• Por una parte, esto quita la presión a los estados (que podrán echar la culpa a Bruselas), pero les obliga a diseñar mecanismos compensatorios que tendrán que financiar con los ingresos de la subasta (algo que la propuesta menciona explícitamente, aunque sólo para hogares con bajas rentas)
• Respecto a los precios previsibles: hay que recordar que siguen en pie los estándares de emisiones para los coches nuevos, que, como cualquier otro estándar, hace que baje artificialmente el precio del permiso, si no están bien coordinadas las dos medidas...lo mismo pasaría si nos dedicamos a rehabilitar de forma masiva con los NextGen EU
  
• Tengo curiosidad también por ver si en algún estado habrá oposición a esta medida con argumentos de doble imposición (impuesto de hidrocarburos, etc.). Y por supuesto cómo se integrará esto en la reforma fiscal que prepara la Comisión de Expertos...