La liberalización como instrumento de descarbonización en el transporte

 He dicho ya aquí muchas veces que la mejor solución para descarbonizar el transporte no es (sólo) electrificar: es fundamental reducir la demanda de movilidad (sin reducir sus beneficios económicos), y para ello el transporte público eficiente es esencial. Si el transporte público no es competitivo con el privado, difícilmente tendremos cambio modal. Bueno, pues parece que una de las claves para que este transporte público sea competitivo es la gestión de las concesiones, como bien nos explican aquí. De nuevo, la regulación como barrera para la descarbonización...