martes, 13 de enero de 2026

Barnard, sobre la descarbonización del transporte marítimo

 Un buen resumen de la situación, en base a las recientes órdenes que están recibiendo los astilleros. Y que evidentemente premian la flexibilidad frente a la incertidumbre sobre los distintos desarrollos que no sean eléctricos. En todo caso, creo que esto no decide nada sobre el futuro: la evolución de costes, la presión por descarbonizar, la facilidad de suministro, u otras regulaciones evidentemente irán terminando de configurar el ganador o ganadores, alguno de los cuales quizá ni siquiera conozcamos aún.

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