Muy completo y claro artículo de Ginés de Rus. Un par de cosas sobre las que llamar la atención:
- Si se computan ya todos los impuestos que pagan el transporte por carretera, sale que paga de sobra los costes de las mismas. Cuando se añaden los costes externos ya no. Importante pues determinar qué costes, internos o internos, debe pagar cada modo de transporte.
- En este sentido, también es importante aclarar todas las subvenciones, implícitas o explícitas, que disfruta cada modo (o distintos usuarios dentro de cada modo). El ferrocarril parece estar ya fuertemente subvencionado (no digamos el AVE).
- Y también relacionado con los costes a pagar: los que deterioran fundamentalmente las carreteras son los camiones, justo a esos a los que dice el gobierno que se eximirá de los peajes. Así que pagaremos los particulares por un gasto que no creamos. ¿A qué me recuerda esto?
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