Algunos, los más mayores, os acordaréis del modelo Better Place (para los que no, aquí, aquí o aquí tenéis mis entradas de hace 10 años): un modelo por el cual los coches eléctricos no se recargaban, sino que se sustituían las baterías.
Justo ayer, en mi clase del MEPI, lo mencionaba como un ejemplo de cómo la regulación tiene que ser suficientemente neutra como para permitir distintos modelos de negocio. Por ejemplo, en la Ley española de Cambio Climático se obliga a las gasolineras a instalar puntos de recarga de una potencia determinada, algo que evidentemente puede chocar con la evolución tecnológica. Pues el caso es que el modelo de cambio de baterías parece estar volviendo (aunque más bien para nichos determinados)
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