James Sallee describe muy bien los retos y complejidades de promesas políticas como las de California: prohibir la venta de vehículos emisores en 2035, y de los camiones en 2045. Y termina apuntando a una opción mejor: usar los impuestos de circulación de forma inteligente para impulsar el cambio. Vale la pena leerlo entero. Y también el artículo que cita de Holland et al (que espero bloguear pronto).
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